¿Cómo puede la logística convertirse en una ventaja competitiva para los fabricantes? En Europa , algunas empresas han descifrado el código, convirtiéndose en socios esenciales para los clientes que buscan nuevas fuentes de eficiencia y reducción de costes.

Patrocinado por la Cámara de Comercio de Cobb , Global Atlanta y la Cámara de Comercio Holandesa-Estadounidense del Sudeste, reunió a líderes de la industria para discutir cómo las empresas están aprovechando la logística (un aspecto de su negocio que pueden controlar) en una época de tanta incertidumbre. 

En los Países Bajos , la logística es la lengua vehicular de los negocios: el país es conocido por tener el puerto más grande de Europa en Róterdam , uno de sus aeropuertos más transitados en Ámsterdam y su capacidad para el comercio global. Este pequeño país es el segundo mayor exportador mundial de productos agrícolas, solo superado por Estados Unidos , en gran parte gracias a su combinación de automatización, infraestructura y conectividad. 

Expertos de tres empresas holandesas ( Vanderlande , NewCold y Arcadis ) compartieron cómo están llevando innovaciones creadas en Europa al mercado estadounidense, creando nichos en un panorama logístico cambiante y aplicando nuevos conceptos en nombre de sus crecientes listas de clientes, incluidos aeropuertos, puertos, ciudades y productores de alimentos. 

Vanderlande y Arcadis tienen sus sedes en Norteamérica en Cobb, y en conjunto emplean a unos 2000 empleados. NewCold está invirtiendo 333 millones de dólares en un almacén de cadena de frío altamente automatizado en el condado de Henry, inaugurado por los reyes de los Países Bajos, lo que lo convierte en el mayor inversor holandés en la historia de Georgia.

Trevor Williams, editor jefe de Global Atlanta

Jaap Tigelaar,experto en movilidad,Arcadis

Sobre las diferencias entre el panorama europeo y estadounidense en cuanto a movilidad urbana.

Para la política y las partes interesadas, todo ese campo de batalla es diferente, por eso es necesario empezar a aprender: ¿quién maneja los hilos? ¿A quiénes hay que mantener como amigos? ¿Y dónde se puede presionar ?

«A veces, la estupidez es inteligente».

Sobre cómo el diseño simple, más que simplemente agregar conectividad a Internet a los dispositivos, es la verdadera medida de si las iniciativas de ciudades inteligentes logran los resultados previstos

Rick Bake,gerente sénior de desarrollo comercialde NewCold 

Sobre el impacto del nuevo panorama comercial en el negocio de la empresa.

Los aranceles han afectado duramente a NewCold. Estamos afrontando esta situación por nuestra cuenta o a través de alianzas con nuestros clientes, pero en términos de lo que esto significa para ellos, creo que ese nivel de incertidumbre representa una gran oportunidad para nosotros. En muchos casos, nuestros clientes tienden a querer almacenar grandes volúmenes en ubicaciones específicas. Así que, en ese sentido, diría que los aranceles nos han ayudado .

Art Masri,Director de Ventas, Aeropuertos y Paquetería de Norteamérica, VanderLande

Sobre cómo la automatización puede ayudar a mejorar las habilidades en lugar de solo reemplazar la mano de obra

Al automatizar una instalación, entregamos un sistema muy sofisticado a un cliente que requerirá un mayor nivel de experiencia para operarlo y mantenerlo. Por eso, es fundamental que la gente adquiera formación o experiencia en controles, informática y diagnósticos de ese tipo, en lugar de que solo se dedique a manipular herramientas.